日照打造中澳贸易重镇
□ 本报记者 丁兆霞
本报通讯员 王祝君
9月28日下午,来自江苏赣榆的水产商秦希荣正在岚山冷链物流园1号冷库前,指挥叉车来回搬运海货,忙碌异常。
去年11月,闻知岚山冷链物流园区项目一期对外营业,他第一时间将原本存在自家冷库的海货,转到了园区最先启用的1号冷库。
为何放着自家冷库不用,却掏钱租用岚山冷链物流园区的冷库?“这里的存货价格是我自己冷库运行成本的三分之一,而且水产品储藏效果好、质损率小,存同样的货,能节省一大笔钱。”
岚山冷链物流园区,是中澳(日照)产业园第一个浓墨重彩的落笔点。
今年,针对中澳自贸区协定的签署和生效,为更好利用双边自贸协定带来的机遇和便利,日照市提出在中澳自贸区协定框架下加强与澳大利亚北领地的合作,和北领地分别合作开发建设中澳(日照)产业园和澳中(达尔文)产业园。其中,在日照市规划建设的中澳(日照)产业园,主要包括中澳产业园冷链物流加工产业园区、中澳产业园新能源产业园区、中澳产业园木材产业园区和中澳产业园仓储物流园区,吸引澳大利亚农产品、海产品、畜牧产品和能矿产品、石化产品、木材产品等企业在日照设立加工生产企业和物流中转基地,把中澳(日照)产业园打造成为以临港经济国际合作为核心和引领的“深化临港经济国际合作的示范区”。
日照与澳大利亚的合作渊源已久。记者从日照市商务局了解到,2015年日照市对澳贸易额占全市的12%,历年累计对澳投资额占全市的54%。澳大利亚的主要出口产品铁矿石、煤炭、精炼铜、木材等是日照的主要进口产品,而机电产品、纺织品、运输设备等澳大利亚主要进口产品是日照的主要出口产品。同时,双方在临港产业、海洋产业、旅游开发、现代化工、高端装备、节能环保、新材料等方面有很大的合作空间。当前,日照与澳大利亚北领地地区之间已有涉及双方利益的大型投资合作项目。2014年,岚山区的岚桥集团成功收购澳大利亚西部能源公司,对澳石油天然气产业进行近2亿澳元投资。2015年10月,岚桥集团又与澳大利亚北领地区政府达成合作协议,获得达尔文港99年租赁权。
“达尔文港是澳大利亚距离亚洲最近的深水港和澳洲牛肉出口母港,也是澳大利亚西北部农产品和矿业产品出口的必经之路。”日照市商务局有关负责人认为,双港互通,为澳大利亚农副产品、海产品、牛羊肉、奶制品出口提供了便捷的通道,成为中澳(日照)产业园合作的基础载体。
中澳(日照)产业园起步区应势而生。作为起步区重要板块之一的天泽冷链物流园区,占地1097亩,规划建设了9栋冷库全部采用四层复合式建设,每栋库容4万吨,总体库容量为江北第一。目前,3座单体库容4万吨海产品仓储库以及10栋沿街商铺已经建成。为实现良好的保鲜效果,园区投资7000多万元引进国内最先进的智能化制冷设备,能使冷库温度24小时保持在-20℃以下。
“去年10月份1号库正式对外营业,不到一个月,库存就实现了100%。”天泽冷链物流公司总经理郑强告诉记者,在7月19日举办的日照天泽冷链物流园商签峰会上,有130多家水产商户签约园区。
今年,园区投资3亿元重点启动实施园区二期项目——保税冷链物流项目。据了解,该项目主要建设两座4万吨保税物流仓库,一座日速冻能力1000吨的1.2万平方米加工配送车间,2.4万平方米的展销物流配送商场。
郑强给记者算了一笔账,待保税冷库建成后,如果一国内企业从澳大利亚进口高品质冻版牛肉1000吨,货主可以选择先行存入园区保税库,如果手续批复在两个月后完成,出库时仅需按每天30元/吨的单价支付仓储费6万元,就能换来“原汁原味”的进口肉品,而仓储费用按市场价计算较此高出5倍之多；出库后,不出园区,这批货物就能实现精深加工,货主可以就地在园区内的沿街商铺展销,还可以借由园区发达的物流运输系统销往全国各地。“冷链物流园区可以为中澳两国的生鲜、水产品进出口企业提供仓储、加工、展销、物流‘一条龙’式的服务。”郑强说。
据悉,除了以冷链物流园区为主的食品加工区,规划面积26平方公里的起步区,按照“一园五区”的模式,还规划了能源加工区、木材加工区、仓储物流区和健康休闲区等五个功能区。起步区外,化工园区东区、岚桥港区、高兴向阳牧业区也在中澳(日照)产业园内进行规划布局。
当前,日照市正加强信息服务平台、科技创新平台、园区宣传等各类综合性或专业性公共服务平台建设,加快推进肉牛屠宰场、进口木材检疫处理区等各类功能性平台以及进口肉类、粮食、种苗、冰鲜水产品、食用水生动物、屠宰用牛、水果和整车等指定口岸的申报和建设工作,争取设立日照保税区,完善中澳日照产业园区保税功能。其中,海关、检验检疫、港口等相关部门还要在园区内设点,开展一体化办公。如今,岚桥港肉牛指定口岸的申报以及天泽冷链物流园区海关和检验检疫局指定监管场所的申报正在积极推进。大连和升集团澳牛屠宰项目、澳冠佳业进口驯化驴项目也已在起步区签约选址。
日照港与澳大利亚大南航运(GSS)中澳直达航线的开通也已进入日程。航线一旦开通,将是中澳两国间速度最快的集装箱班轮航线,能为中澳企业开展中澳贸易提供更便捷的物流通道,推动日照市成为澳大利亚产品进入中国市场的重要口岸,也为澳大利亚企业和澳大利亚产品进入中国以及中亚和东北亚打造一个更好的平台。